Operaciones Especiales (MOE) en Cuatro.

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Campofrio deja los soldados españoles y se pasa a T-MOTY, un robot.

Nuevo Spot Campofrio.

Spots anteriores con "soldados españoles".

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Heridos graves en Haití dos militares españoles.

Dos militares de Infantería de Marina sufrieron heridas graves el viernes por la mañana cuando el camión en el que viajaban en Petit Goave, Haití, se salió de la calzada y cayó por un terraplén hasta un canal al evitar chocar contra un tap-tap (atiborrado camión de transporte de pasajeros) que adelantaba en una curva.

Hummer Infantería de Marina.

Los dos militares, que están fuera de peligro, fueron atendidos por médicos españoles en el hospital local de Nôtre Dame, y trasladados al buque Castilla de la Armada, donde uno de ellos fue operado en los quirófanos de la embarcación.

El copiloto tiene fracturas en el radio, la tibia y otra doble en el peroné. Es el que salió más mal parado del siniestro. El conductor, cabo primero como el acompañante, solo sufrió contusiones por todo el cuerpo que no necesitaron de intervención quirúrgica.

Los accidentes de tráfico eran una de las principales preocupaciones de los responsables de la misión militar en Haití que optaron por reducir a los imprescindibles los traslados por carretera a la capital. La seguridad vial de los haitianos es nula y los adelantamientos son una temeridad a la orden del día. Uno de estos particulares autobuses abarrotados adelantaba a otro en una curva cuando fueron avistados por el infante de marina, que optó por dar un volantazo y salirse de la vía para evitar chocar. El ministerio de Defensa pondrá fin a la misión humanitaria en Haití el próximo 4 de mayo, día en el que el Castilla zarpará de regreso a España.

fuente: El periódico.com

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La fragata `Victoria´(F-82) ya trabaja en aguas del Océano Índico.

La fragata ‘Victoria’ ha finalizado su primera misión dentro de la operación ‘Atalanta’ con normalidad y sin incidencias tras escoltar, desde el 9 hasta el 12 de abril, dos barcos del Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unidas, desde los puertos de Yibuti y Berbera hasta el puerto de Bossaso, al norte de la costa de Somalia.

foto: mde.es

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El Buque de Investigación Oceanográfica de la Armada `Las Palmas´ regresa a Cartagena.

Tras finalizar la XIII Campaña Antártica, esta mañana ha llegado el BIO `Las Palmas´ a Cartagena, puerto del que salió el pasado 5 de octubre de 2009.Ha sido recibido por el Almirante Comandante de las Unidades de Fuerza de Acción Marítima (AMARDIZ), Francisco Hernández Moreno.

Su dotación, compuesta por 36 personas, ha trabajado intensamente en estos meses, desde que a primeros de noviembre del año pasado abrieran las dos bases españolas en el archipiélago de las Shetland del Sur, `Gabriel de Castilla´ y `Juan Carlos I´, y comenzaran los trabajos de investigación y logísticos.

Durante este período, se han movido cerca de cincuenta toneladas de material y víveres, y se han trasportado más de doscientas personas, entre científicos, técnicos, militares y periodistas de nacionalidades diferentes. Se ha recorrido la distancia equivalente a una vuelta y media a la Tierra. Se han utilizado las embarcaciones más de cuatrocientas veces y se ha fondeado en sesenta ocasiones. También se ha cruzado el Mar de Hoces doce veces y se ha navegado a través de los `Fuelles de Neptuno´, la peligrosa entrada a la Isla Decepción una veintena de oportunidades. El `Las Palmas´ una vez más, ha contribuido a demostrar la capacidad de la Armada para operar en cualquier lugar del mundo.

Este año, además de apoyar a las bases españolas en la Antártida, el A-52 ha participado directamente en 14 proyectos científicos a cargo de diferentes organismos públicos de investigación y universidades, todos ellos seleccionados por el Plan Nacional de I+D+i del Ministerio de Ciencia e Innovación.

fuente: Armada española.

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"Anatomy of a Super Carrier". Reportaje sobre los "Super portaaviones" de la US Navy.

·De: Military Channel
·Idioma: inglés.
·Dividido en 5 partes.

Parte 1.


Parte 2


Parte 3


Parte 4


Parte 5

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Jura de Bandera de los nuevos Guardias Reales presidida por Su Alteza Real la Princesa de Asturias.

Doña Letizia presidió en el Acuartelamiento de la Guardia Real el acto de solemne Jura de Bandera de 75 nuevos Guardias Reales, que en este acto se comprometen ante la Bandera a defender a España y que, a partir de este día, pasan a prestar sus servicios en la Casa de Su Majestad el Rey. El coronel jefe de la Guardia Real, Francisco Arribas, fue el encargado de tomar juramento a los nuevos Guardias Reales.

Aunque la Princesa de Asturias ha asistido a otros actos de Jura de Bandera, es la primera vez que preside en solitario un acto de estas características en el que, además de los nuevos Guardias Reales, que han terminado su periodo de formación y que se incorporan a la Unidad, realizan su Juramento o Promesa a la Bandera un grupo de 50 civiles que han expresado su deseo de hacerlo en esta ceremonia.

Las fórmulas de juramento o promesa y la secuencia de los actos se encuentran en la ley 39/2007, de la Carrera Militar, que también recoge en una disposición la posibilidad de que los españoles que lo soliciten puedan manifestar públicamente su compromiso con la defensa de España.

La Guardia Real es una unidad militar conjunta, de entidad regimiento, compuesta por mandos y tropa de los Ejércitos, la Armada y los Cuerpos Comunes de las Fuerzas Armadas. Sus cometidos esenciales son proporcionar la guardia militar, rendir honores y dar escoltas solemnes a Su Majestad el Rey y a los miembros de la Familia Real que se determinen, así como a los Jefes de Estado extranjeros de visita oficial en España, cuando se ordene.

Como unidad militar, participa en ejercicios y maniobras con otras fuerzas y colabora en actividades de todo tipo promovidas por el Ministerio de Defensa o por los Cuarteles Generales de los Ejércitos y de la Armada, así como en operaciones de mantenimiento de la paz.

fuente: Casa Real.

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La Brilat retomará el próximo mes de noviembre su presencia en Afganistán con más de un millar de militares.

La Brigada de Infantería Ligera Galicia VII-Brilat desplegará a partir del próximo otoño, en torno al mes de noviembre, más de un millar de militares en misión internacional en Afganistán. El grueso del contingente pertenece al regimiento asturiano Príncipe número 3 del acuartelamiento Cabo Noval, en Siero; está previsto que la base de Figueirido, en Pontevedra, aporte más de un centenar de efectivos.

El general jefe de la Brilat, José Antonio Alonso, considera que esta misión en su conjunto es un "reto" para los países integrados en la OTAN y, pese a la complejidad de este territorio desde el punto de vista sociopolítico en lo que respecta a la estabilización de sus estructuras de gobierno, Alonso justificó "por solidaridad internacional" la presencia del Ejército español.

Durante un encuentro con periodistas para dar a conocer la estructura de la Brigada y sus diferentes funciones, el general Alonso se refirió a aspectos relacionados con la peligrosidad de las recientes misiones internacionales y los medios de seguridad disponibles para minimizar los riegos.

Desde que en 1995 la Brilat iniciara su participación en estos despliegues, la de noviembre será la cuarta misión en Afganistán. Allí fallecieron en 2005, a causa de un accidente de helicóptero, 12 de militares de la brigada en la primera misión que se les encomendaba en este país.

La siguiente víctima mortal fue dos años después la cabo Idoia Rodríguez, a la que se sumó también la pérdida, en 2008, de un subteniente y un cabo primero. José Antonio Alonso encabezó un recorrido por la base de la Brilat en Pontevedra para mostrar algunos medios con los que cuentan las diferentes unidades de la brigada, desde el armamento de mayor precisión hasta los equipos de transmisión vía satélite, pasando por el material para la desactivación de explosivos.

A este respecto, el general destacó el importante "avance" experimentado, con la dotación de "buenos equipos". Según el general Alonso, actualmente la Brilat va "por delante" de los TEDAX de la Guardia Civil y de la Policía Nacional, cuando antaño era al contrario.

Por las numerosas misiones en las que participan, Alonso elogió la capacidad de "sacrificio" de la unidad de zapadores, a la que le corresponden este tipo de tareas relacionadas con la desactivación de todo tipo de explosivos.

Además, calificó de "salto espectacular" las condiciones presentes de la brigada en materia de telecomunicaciones, al contar con "buenos equipos" aunque de coste "muy caro".

ECONOMÍA

También participó en el encuentro el teniente coronel Melchor Marín, quien destacó la importancia de la Brilat en la aportación a la economía y al empleo en la comarca de Pontevedra.

Así, de los 3.400 militares adscritos a la Brigada en su conjunto --que además de la base en Figueirido consta de los regimientos de Infantería y de Caballería, en Asturias y Valladolid, respectivamente-- unos 2.500 pertenecen al acuartelamiento pontevedrés.

Más de 1.700 tienen origen gallego, lo que representa más de un 70%, y en torno a 400 personas son del entorno de la ciudad. Por ello, Marín se refirió a los "vínculos" que unen a la Brilat con la sociedad gallega.

No obstante, el 8% de los efectivos son de procedencia extranjera. De los 240 militares foráneos, el 60% son de origen colombiano y otro 26% ecuatorianos. En lo referente a la presencia femenina en esta brigada, ronda el 11%, con unas 360 militares de tropa y unas 30 con rango de mando.

XACOBEO

Entre las próximas iniciativas de la Brilat figura, en junio, el concurso de patrullas durante un máximo de 48 horas a lo largo de los 120 kilómetros del Camino de Santiago Portugués, desde Tui hasta Compostela.

Con motivo del Año Xacobeo, el comandante David Cuesta espera que se alcance un "récord" de participación. Está previsto que unas 20 patrullas, lo que supone unas 120 personas, afronten esta competición.

En esta ocasión también se sumarán militares de Portugal en una prueba que "cada año adquiere más interés" y que está considerada como "un esfuerzo duro y exigente" por las características del recorrido.

Las patrullas tienen que demostrar sus habilidades en el manejo de planos, brújulas y fotografías aéreas, practicar rapel, atravesar el río Ulla a nado a su paso por Padrón y otras disciplinas militares, como el paso de la pista de obstáculos, el tiro de precisión o el lanzamiento de granada.

Además, los mandos de la Brilat confían en renovar este verano el convenio con la Xunta de Galicia para participar un año más, desde 2007, en la Operación Centinela Gallego, para realizar tareas de vigilancia en los montes gallegos en prevención de posibles incendios forestales.

fuente: Europa Press.

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EJERCICIO "BREDEX" 01/10. ¿ Infantería de Marina destino Líbano ?

El jueves día 8 de abril, el Almirante de la Flota (ALFLOT), Juan Carlos Muñoz-Delgado Díaz del Río presenció, como parte de su responsabilidad en la preparación de la Fuerza de Infantería de Marina, el ejercicio BREDEX 01/10, que la Brigada de Infantería de Marina (BRIMAR) está desarrollando en Chinchilla. Acudió al Campo de Entrenamiento y Adiestramiento de Chinchilla acompañado por el Comandante General de la Infantería de Marina, Juan Chicharro Ortega.

El ejercicio BREDEX 01/10, que se desarrolla entre los días 5 y 12 de abril, tiene como finalidad proporcionar el adiestramiento de unidad básico a las unidades del Tercer Batallón Desembarco Mecanizado (BDMZ III) de la Brigada de Infantería de Marina (BRIMAR) y a la 5ª Compañía del Segundo Batallón (BD II), unidad que será evaluada en fechas próximas

Tras recibir una exposición en la que se explicaron las capacidades de la unidad así como el concepto y desarrollo del ejercicio BEDEX 01/10, en el puesto de mando del BDMZ III, el ALFLOT presenció un ejercicio de asalto mecanizado en el que participaron todas la unidades desplazadas al CENAD de Chinchilla, seguido de otro de lanzamiento de misiles TOW a cargo de la Compañía Contracarro.

Las unidades participantes están desarrollando ejercicios de tiro con las diferentes armas del batallón así como supuestos de reacción ante emboscadas y artefactos explosivos improvisados (IED) además de operaciones de control de área. Así mismo la 9ª Compañía, unidad que será el núcleo de la FIMEX LH II y que será desplegada en el Líbano en los próximos meses, está realizando también adiestramiento de unidad básico orientado a las particularidades de la misión.

La participación de personal de la BRIMAR en el ejercicio BEDEX 01/10 ronda los 500 infantes de Marina. Para este ejercicio el BDMZ III cuenta con el apoyo de diferentes destacamentos pertenecientes al Grupo de Apoyo de Servicios de Combate (GASC) y Batallón de Cuartel General (BCG).

El mando del ejercicio está a cargo del teniente coronel del Tercer Batallón de Desembarco Mecanizado (BDMZ III) José Luis Carballo Álvarez.

fuente: Armada española.

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La fragata 'Victoria' releva a la 'Navarra' en la operación Atalanta.

La fragata ‘Victoria’ ha relevado esta mañana a la ‘Navarra’ en el puerto de Yibuti. Con este relevo la ‘Victoria’, que fue el primer buque de la Armada española que participó en la operación Atalanta, se incorpora de nuevo a la Fuerza Naval de la Unión Europea (EUNAVFOR).

La 'Navarra' ha participado en Atalanta desde principios de diciembre del pasado año y ha llevado a cabo una gran variedad de cometidos dentro de la misión, desde la desarticulación de un grupo de piratas y destrucción de sus embarcaciones, hasta el auxilio a 13 pescadores iraníes que habían sido víctimas de los corsarios y abandonados a la deriva sin víveres ni combustible.

Foto: mde.es

Además, en estos cuatro meses la fragata española ha escoltado sin incidencias a mercantes fletados por Naciones Unidas para el Programa Mundial de Alimentos y por la Misión de la Unión Africana en Somalia (AMISOM). La ‘Navarra’ ha asegurado el tránsito de los buques mercantes más vulnerables durante su paso por el golfo de Adén, ha investigado numerosos contactos sospechosos y ha atendido a las llamadas de emergencia de la comunidad mercante durante su tránsito por la zona de operaciones.

Cabe también destacar la reunión celebrada a bordo de la esta fragata con autoridades de la región somalí de Puntlandia para fomentar la cooperación entre la EUNAVFOR y las autoridades civiles y guardacostas de dicha región en la lucha contra la piratería.

Tras zarpar del puerto de Yibuti tiene previsto su regreso a la base naval de Rota hacia el 21 de abril, después de haber permanecido casi 5 meses fuera del territorio nacional.

Éste es el cuarto relevo que realizan las fragatas de la 41ª Escuadrilla de Escoltas de la Armada en el marco de la operación Atalanta de lucha contra la piratería.

Emblema Trozo Visita y Registro

La ‘Victoria’ permanecerá dentro de esta operación de la UE los próximos cuatro meses. Su dotación supera los 200 marineros y cuenta con una unidad de Infantería de Marina, una unidad aérea embarcada, dos helicópteros y personal sanitario.

Actualmente, en la operación Atalanta también participan el patrullero de altura ‘Vencedora’ y un avión de patrulla marítima P-3 ‘Orión’ del Ejército del Aire.

fuente: mde.es

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La BRIPAC en 2010: Líbano y Afganistán.

La ministra de Defensa, Carme Chacón, visitó esta mañana la sede de la Brigada Paracaidista (BRIPAC) en Paracuellos del Jarama (Madrid), donde supervisó el proceso de entrenamiento y formación que llevan a cabo los miembros de dicha unidad antes de desplegarse en las misiones internacionales de Líbano y Afganistán a partir de este mismo fin de semana.

Concretamente, serán 665 militares de la BRIPAC los que desde este domingo participen en el despliegue español en Líbano, dentro de las habituales rotaciones. Más tarde, en el mes de julio, otros 619 irán a Afganistán, aunque antes, en un par de semanas, un total de 44 soldados se desplegarán en Camp Stone dentro de los equipos OMLT, también en el país asiático.

Chacón pudo hoy comprobar de primera mano los trabajos del Centro de Instrucción de Combate en Terreno Urbanizado (CICOTU), el Centro de Instrucción Paracaidista y Aerotransporte Elemental (CIPAE), supervisó el lanzamiento de una patrulla de seis paracaidistas en la modalidad HAHO ('High Altitude High Opening') y visitó el resto de instalaciones en las que se preparan los soldados.

Como colofón a una visita que duró más de dos horas y antes de brindar por el Rey y por España, la ministra dirigió unas palabras a los soldados, a quienes les aseguró que hacen "lo fundamental, esto es, perfeccionar el conocimiento de vuestra profesión, con instrucción, formación, adiestramiento y capacitación para las misiones más complejas".

Según destacó, "los paracaidistas hace mucho que saben que la pericia y el perfeccionamiento en esa capacitación, formación, instrucción y trabajo en equipo son herramientas fundamentales para que hoy España tenga el prestigio que tiene en el resto del mundo gracias a sus Fuerzas Armadas".

"Aquí cada día trabajáis por el prestigio de las FAS, que es el de nuestro país, y por ser los mejores en las misiones más complejas, como las de Afganistán o Líbano. Conocéis bien ambos países, pues habéis estado ya una vez en Líbano y cuatro en Afganistán, y ahora 600 de vosotros partís en poco a Líbano. Más tarde otros 600 vais al teatro de operaciones más complejo, duro y arriesgado, que es Afganistán", indicó.

En esta línea, afirmó que ella sabe que cada día trabajan "por el prestigio" de España, "prestigiando a las FAS" con su trabajo "y también por la seguridad de todos". Por eso les quiso dar "ánimos a todos" los que se marchan a Líbano y Afganistán, y agradeció a todos sus mandos "el inmenso trabajo que hacen consiguiendo que la preparación de la fuerza para la proyección en las zonas de operaciones de las misiones internacionales sea de las mejores del mundo".

"Nunca se tiene la seguridad completa, pero cuando se tiene la convicción general de que no se puede tener mejor preparación, formación, ni más convicción de lo fundamental que es la misma para acometer con profesionalidad vuestro trabajo, es decir, la seguridad y la estabilidad de una región que es fundamental para nuestra estabilidad, se está bastante más tranquila", concluyó.

fuente: Europa press.

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Su Majestad el Rey visita el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA).

(EUROPA PRESS) -Su Majestad el Rey, don Juan Carlos de Borbón, visitó hoy, en la Base Aérea de Zaragoza, el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), única unidad de la OTAN con presencia ininterrumpida en Afganistán desde el inicio de operaciones en la zona, desde 2002.

Foto: Ejército del Aire.

Su Majestad llegó alrededor de las 12.20 horas en un helicóptero Super Puma desde el aeródromo de Cuatro Vientos (Madrid) y fue recibido por el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, el general del Aire José Jiménez. Después, realizó los honores y revisó a la fuerza.

Seguidamente, acompañado del jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire; del jefe del Mando Aéreo de Combate, el teniente general José Froilán Rodríguez; y del jefe de la Base Aérea de Zaragoza, el general de brigada, Francisco Molina, recibió una explicación sobre las misiones y el funcionamiento del Escuadrón a cargo del jefe del EADA, el teniente coronel Ricardo Cano.

Después hizo un recorrido por una exposición estática, que incluyó una demostración de la actuación de las patrullas de acción inmediata del EADA ante el ataque de dos intrusos, la visita a un campamento y al centro de gestión de crisis, así como a diverso personal y material del EADA.La visita del Rey concluyó con una foto de grupo con los miembros del Escuadrón, la firma en el libro de honor de la unidad y el saludo a las autoridades militares y civiles, entre ellas, al presidente de Aragón, Marcelino Iglesias, al presidente de las Cortes autonómicas, Francisco Pina, y al alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch.

Asimismo, estuvieron presentes el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Aragón, Fernando Zubiri, y el Justicia de Aragón, Fernando García Vicente.

La visita del Rey al EADA es una de las dos que anualmente realiza a alguna unidad del Ejército del Aire, en este caso, la primera de este año, igual que efectúa otras tantas al Ejército de Tierra y la Armada.

Foto: Ejército del Aire.

FACILITAR EL DESPLIEGUE

El Brigada del EADA, Miguel Ángel Canalda, explicó en declaraciones a los medios de comunicación que la misión del Escuadrón es facilitar el despliegue y mantenimiento de las operaciones de las unidades aéreas, dar seguridad, "y que todo funcione bien".

Así, el Rey visitó diferente material para la seguridad física, la defensa nuclear, biológica, química y radiológica, desactivadores de explosivos, radares y misiles, equipos de control de combate y material de despliegue, incluyendo material aéreo, entre otras cosas.

La plantilla del EADA es de 484 personas, de las que 254 son de tropa, 51 de ellos extranjeros. Del total, 249 son paracaidistas, el 70 por ciento, y hay 25 mujeres, el siete por ciento del total.

Foto: Ejército del Aire.

En estos momentos, el EADA está en Afganistán con 22 miembros, integrados o en apoyo a la operación ISAF --Fuerzas Internacionales de Apoyo a Afganistán-- de la OTAN. Siete están en Herat, con misión de escolta de las aeronaves y de seguridad, y 15 en Qala-i-Now, proporcionando control aéreo y servicio de terminal.

El EADA se articula en cuatro escuadrillas, la Escuadrilla de Defensa y Recuperación de la Capacidad Operativa; la Escuadrilla SHORAD para la defensa activa y pasiva; la Escuadrilla de Apoyo al Transporte Aéreo Militar, y la Escuadrilla de Apoyo General.

fuente: Europa press.

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Escala del buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ en Punta Arenas.

El Buque Escuela de la Armada Española ‘Juan Sebastián de Elcano’ efectuó escala en el puerto chileno de Punta Arenas entre los días 25 y 31 de marzo en su undécima visita a esta ciudad, coincidiendo en este puerto con todos los buques participantes del evento ‘Velas por Sudamérica 2010’.

Finalizado el saludo al cañón a la plaza, el buque atracó por la mañana en el muelle del Prat, a continuación el Comandante realizó la visita protocolaria al Almirante Jefe de la III Zona Naval, la Intendenta de la región de Magallanes, el alcalde de Punta Arenas y al General de Carabineros.

Al día siguiente tuvo lugar una visita a la ciudad Rey Don Felipe donde se celebró un homenaje a Pedro Sarmiento de Gamboa. Acompañando al Comandante iba el Cónsul General, el Vicecónsul y una comisión de oficiales y guardiamarinas. El acto estuvo organizado por la Sociedad Española en Punta Arenas y contó con la presencia del Alcalde de esta ciudad y un grupo de españoles residentes.

Ya por la tarde se celebró en la cámara de oficiales del buque un cóctel al que asistieron autoridades civiles y militares de la ciudad y que contó con la presencia del Cónsul General de España en Chile, Excmo. Sr. Embajador de Méjico, Alcalde y el Presidente de la Sociedad Española en Punta Arenas.

El sábado 27 llegó el resto de los barcos que componen el evento ‘Velas Sudamérica 2010’, y todos sus Comandantes en grupo cumplimentaron a las autoridades en la casa de los Intendentes, ofrecieron una rueda de prensa y a continuación asistieron a un almuerzo con autoridades civiles y militares en el Club Naval.

El domingo se celebró una Misa en la que además de recordar el Bicentenario se tuvo presente a las victimas del terremoto que castigo a este país. A continuación las dotaciones de los barcos desfilaron por las calles de Punta Arenas donde la población de la ciudad se agolpaba para ver a los marinos.

El día previo a zarpar, el martes 30, el Comandante ofreció en su cámara un almuerzo a todos los Comandantes de los veleros participantes en el evento.

Durante la estancia en puerto se recibió a bordo a 11.500 personas, lo que da idea del entusiasmo con el fue seguida esta visita, única en la historia, de once grandes veleros en el puerto de Punta Arenas. Las mañanas se reservaron para que todos los colegios y guarderías de la ciudad pudieran conocer los barcos ofreciéndoles un trato más directo por parte de la dotación, como fue el caso de los niños del colegio ‘España’, que se encontraban en el muelle recibiendo al barco el día de su llegada, siendo los primeros en visitar el ‘Juan Sebastian de Elcano’.

Los buques no se olvidaron del terremoto que asoló Chile y participaron con sus bandas de música, entre la que se encontraba la española, en dos conciertos que se ofrecieron para recoger fondos y alimentos no perecederos con destino a los afectados por el terremoto.

Banda Infantería de Marina.

El día 31 de marzo por la mañana el ‘Juan Sebastian Elcano’ se hizo de nuevo a la mar con todos los buques. El próximo tránsito llevará al barco a través de los canales Patagónicos hasta su próxima escala el día 13 de abril en Valparaíso.

fuente: Armada española.

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UROVESA, Gutmar, FASUR, Oliva Torras, Tecnobit y EXPAL, socios industriales españoles de Lockheed Martin y Patria para competir por el VRB 8x8.

05/04/2010 (Infodefensa.com) Madrid - Lockheed Martin y la compañía finlandesa Patria han dado a conocer sus socios industriales en España para competir por el programa de vehículos blindados VBR 8x8 del Ministerio de Defensa español. Se trata de UROVESA, Gutmar, FASUR, Oliva Torras, Tecnobit y EXPAL que participarán en la producción del vehículo AMV.

El programa VBR 8x8 consiste en la adquisición inicial de 300 vehículos blindados de construcción española. Las citadas compañías se unen a Lockheed Martin y Patria para el ensamblaje, producción y mantenimiento del vehículo blindado AMV, ya adquirido por Polonia, Finlandia, Eslovenia, Sudáfrica, Croacia y los Emiratos Árabes Unidos.

Lockheed Martin España, como contratista principal, proporcionará la ingeniería de sistemas, la integración de la plataforma, su experiencia en diseño, gestión de programas y gestión de la cadena de suministro, para minimizar los riesgos del programa asegurando las entregas en plazo con la máxima calidad.

"Nuestro equipo está compuesto por empresas altamente innovadoras líderes en la industria española, con gran experiencia al servicio de las necesidades de las Fuerzas Armadas", afirmó el máximo ejecutivo de Lockheed Martin España Octavio Manduley. "Nuestra colaboración con estas compañías españolas en el equipo de AMV supone aprovechar la sólida base industrial existente en España y su mano de obra cualificada, para entregar al Ministerio de Defensa español un producto maduro, con gran capacidad de supervivencia, de bajo riesgo y totalmente probado para proteger a los soldados españoles".

En la actualidad, Patria cuenta con más 1.200 vehículos AMV 8x8 contratados y cerca de 200 en servicio. Circunstancia que representa una ventaja en el caso del programa español si en el Ministerio de Defensa primara la necesidad de poner en servicio rápidamente el nuevo 8x8 en lugar de optar por un programa de I+D a largo plazo que aleje en el tiempo la sustitución de los vehículos BMR desplegados en operaciones de paz en el exterior.

Compatible con los estándares OTAN, el AMV ha superado las pruebas antiminas ARMSCOR en Sudáfrica y cuenta con el excelente comportamiento que está teniendo en Afganistán donde ha sido enviado por Polonia. El AMV cuenta con características clave, que mejorarán la eficacia de la misión en Afganistán, tales como una gran movilidad, blindaje configurable, alta capacidad de supervivencia y gran capacidad de carga que permite alta versatilidad en la misión al tiempo que se maximiza el confort de los tripulantes.

Patria ha afirmado que el AMV 8x8 es fácil de mantener y capaz de transportar sistemas de armas pesados como cañones 105 mm o morteros de 120 sin que sufra su movilidad o protección.

fuente: infodefensa.

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Un coronel interrumpe un curso de suboficiales para comunicarles que no habrá ninguna plaza para 2010: los aspirantes han tirado seis meses de trabajo

(ECD)El Consejo de Ministros aprobó el pasado día 30 de marzo la convocatoria de la oferta de empleo público para 2010, en un número muy inferior al de ediciones pasadas. De tal forma que queda establecida la tasa de reposición en un diez por ciento.

En el caso de ingreso directo para suboficiales sólo hay cinco plazas, pertenecientes al apartado de Música. Y cero en el caso de los ejércitos de Tierra, Aire, Armada e Infantería de Marina.

Estas cifras no las conocían los alumnos de la Residencia Militar de Acción social de Estudiantes María Cristina de Guadalajara, un centro de formación que depende de la Dirección de Asistencia al Personal del Ejército de Tierra, cuando comenzaron su preparación hace seis meses.

En este centro había 30 plazas para hijos de personal civil, de militares y alrededor de 80 plazas para tropa que debía acceder a la Academia de Suboficiales por el sistema de acceso directo, al llevar menos de tres años en el ejército. Todos en régimen de internado, según se contempla en el Boletín Oficial de Defensa de 19 de julio de 2009.

Según las denuncias de algunos familiares de los alumnos a las que ha tenido acceso El Confidencial Digital, hace unos días, mientras se estaba realizando un examen, se presentó en las aulas el coronel director del centro para comunicarles lo siguiente: no iba a salir ninguna plaza para acceder a la Escala de Suboficiales por el sistema de acceso directo.

La consecuencia inmediata que tuvo esa comunicación fue que los alumnos civiles debían regresar a sus casas y los militares debían incorporarse a sus antiguos destinos. La conmoción del momento, según relatan estas fuentes, fue grande ya que llevaban seis meses preparándose para dar el siguiente paso.

Los afectados denuncian el tiempo perdido en estos seis meses así como el dinero invertido. En el caso del personal civil ronda los 550 euros mensuales más otros 385 euros depositados en octubre en concepto de fianza.

La respuesta que ha ofrecido el Ministerio de Defensa ha sido nula y algunos familiares de los alumnos afectados están pensando en pedir explicaciones al departamento de Carme Chacón, por escrito, así como el reintegro de las cantidades abonadas.

fuente: ECD

* ¿ Es posible hacer las cosas peor ?

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HIMNO ACADEMIA GENERAL BÁSICA DE SUBOFICIALES (AGBS)

Con pasión por tu excelsa Bandera
y orgullosos de nuestra vocación,
elevamos con gozo un canto
al deber, unidad y honor.

Esta raza de hombres austeros
no pregona más pretensión,
que poder ofrendarte una vida
de servicio y pundonor.

Tú eres luz
que esclarece mi andadura,
tu libertad
la razón de mi existir.

Y por mi honor,
te prometo en este dia
España mía,
defenderte hasta morir.

Mi alma templó
tu Academia leridana
donde aprendí
a quererte con fervor.

Una virtud
que adorna y ennoblece
a un soldado fiel
a tu historia y esplendor.

También aquí.

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Agrupación cazaminas de la OTAN 'SNMCMG2' en Barcelona (fotos).

Visita de la agrupación de cazaminas de la OTAN "SNMCMG2" al puerto de Barcelona (llegada, día 3 de abril de 2010).

F-585 "Granatiere" (ITA).
M-5555 "Termoli" (ITA).
M-64 "Kalypso" (GRE).
M-1064 "Grömitz" (GER).
M-34 "Turia" (ESP).
M-261 "Edremit" (TUR).

"Granatiere" y "tremoli" ya amarrados.

M-5555 "Tremoli" (ITA).

F-585 "Granatiere"

M-1064 "Grömitz"

M-64 "Kalypso"

M-261 "Edremit" y M-34 "Turia".

M-34 "Turia".

Vista general de la agrupación ya amarrada, excepto el buque turco (izquierda).

Más fotos AQUÍ.

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Ejército y Semana Santa: Desembarco de la legión (Málaga), BRIPAC...

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El JEMAD asiste a la transferencia de autoridad del aeropuerto de Kabul, visita a la tropas y se reúne con McChrystal.

El jefe de Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), general del Aire José Julio Rodríguez, ha viajado a Afganistán para asistir al relevo del contingente español encargado de la gestión del aeropuerto internacional de Kabul y para visitar al resto de las tropas españolas desplegadas en el país.

Llegada del JEMAD a Kabul (foto: mde.es)

Tras finalizar el mandato del contingente militar español desplegado en el aeropuerto internacional de Kabul (KAIA), Grecia ha relevado a España para continuar garantizando la administración y gestión de las operaciones en el aeropuerto militar de Kabul.

El JEMAD ha presidido la transferencia de autoridad entre el coronel García Servet, jefe del contingente militar español saliente (66 efectivos del Ejército del Aire y 4 de la Guardia Civil), y el coronel Pantelatos, jefe del contingente militar griego entrante, con quienes ha mantenido un breve encuentro previo a su relevo.

Gen Colin Boag pasa revista al contingente español del aeropuerto de Kabul, en segundo término el Coronel Servet (foto: mde.es)

A dicho acto, celebrado en el hangar de helicópteros de la OTAN en Kabul y presidido por jefe del Estado Mayor del International Joint Command, General de División Colin Boag, ha asistido una delegación de autoridades civiles y militares.

JEMAD y McChrystal (foto: mde.es)

A continuación, se ha trasladado al cuartel general de la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad (ISAF), donde ha mantenido una reunión de trabajo con el comandante de ISAF, general Stanley McChrystal, para analizar la evolución de la situación en Afganistán.

Reunión de trabajo (foto: mde.es)

Tras asistir al relevo del contingente español que gestionaba el aeropuerto internacional de Kabul ha visitado a las tropas españolas desplegadas en las bases de Herat y Qala-i-Naw.

Honores militares (foto: mde.es)

A su llegada al aeropuerto de Herat, el JEMAD ha sido recibido por el jefe de la Fuerza, coronel Antonio Machés Michavila. Seguidamente, se ha desplazado al comedor de la base, donde ha destacado ante los asistentes la excelente labor desarrollada para mejorar la estabilización y gobernabilidad del país. A continuación, ha almorzado con el contingente español.

El JEMAD se dirige a las tropas, al fondo el Coronel Bernardi con el General Buj (jefe de operaciones del EMAD). (foto: mde.es)

En Qala-i-Naw, José Julio Rodríguez ha visitado las instalaciones de la nueva base, tras ser recibido por el jefe del contingente, coronel Miguel Martín Bernardi. En su encuentro con los soldados españoles, ha agradecido el esfuerzo y trabajo realizado en las tareas de reconstrucción en la región de Badghis.

Escuadra de gastadores de la legión pasa ante el JEMAD con su mascota. (foto: mde.es)

fuente: mde.es

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Afganistán, españoles en la ratonera.

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Recalan en Barcelona seis buques cazaminas de la OTAN.

Seis buques de la Agrupación cazaminas de la OTAN 'SNMCMG2' recalarán en el Puerto de Barcelona entre el 3 y el 7 de abril, dirigidos por el capitán Patrizio Rapalino, oficial de la marina italiana que asumió el cargo el 12 de junio del 2009.

Cazaminas "Turia" (M-34), Armada española.

Según informó hoy la Comandancia Naval de Barcelona, el principal objetivo de la visita es mejorar los contactos del programa militar e informar a las autoridades y a la ciudadanía de las actividades que están llevando a cabo. Una de las principales funciones de la Agrupación es la vigilancia submarina de puntos estratégicos, así como de puertos y pasos importantes del mar Mediterráneo y el mar Negro.

También participa en la operación 'Active Endeavour' (Esfuerzo Activo), de control marítimo contra el terrorismo y las actividades ilegales. Esta agrupación está formada por los buques: ITS Granatiere, Esps Turia, HS Kalypso, TCG Edremit, FGS Groemitz, y ITS Termoli, de España, Italia, Grecia, Turquía y Alemania, que entrenan y operan conjuntamente en actividades marítimas de la OTAN.

fuente: La Vanguardia.

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España cede a Grecia el control del Aeropuerto de Kabul.

La ministra de Defensa, Carme Chacón, mantuvo este miércoles una videoconferencia con el coronel Rubén García Servet, quien ha estado al frente del contingente militar español encargado de dirigir el Aeropuerto Internacional de Kabul durante los últimos seis meses.

Durante la charla, de unos quince minutos de duración, la ministra destacó la "brillantez" con la que las tropas han acometido esta misión.

España accedió al mando de la dirección y gestión de Aeropuerto Internacional de Kabul el 1 de octubre de 2009, relevando a Polonia, y desplegó un contingente de 70 efectivos que ha realizado labores de apoyo al despliegue aéreo, control del tráfico aéreo y seguridad. Cada día de la misión ha habido unos 330 movimientos aéreos diarios -lo que suma 9.000 al mes-, y se han movido más de 34.000 toneladas de carga.

Siguiendo el plan de rotaciones establecido por ISAF, España cederá el mando del Aeropuerto de Kabul a Grecia mañana 1 de abril. Está previsto que el regreso del contingente español, formado por 66 militares y cuatro guardias civiles, comience a llevarse a cabo este mismo viernes.

Chacón dijo a los soldados españoles que han desarrollado su tarea con "discreción y brillantez" y apuntó que ya les veía "más relajados" ante la proximidad del fin de su misión. Además, afirmó que el aeropuerto de Kabul "es hoy menos militar y más civil, y más afgano de lo que era antes".

"Nadie exporta como vosotros la marca España. Hoy las Fuerzas Armadas son la institución más valorada por la sociedad, y es por vuestro esfuerzo diario. Por eso os traslado mi satisfacción y orgullo por poder estar al frente de hombres y mujeres como vosotros", trasladó la ministra al contingente a través de videoconferencia desde el Ministerio de Defensa.

"LA MISIÓN HA SIDO UN ÉXITO"

Por su parte, el coronel García Servet comentó a Chacón que la misión ha sido "un éxito", y enumeró algunos de sus logros, como haber terminado con las "tradicionales demoras con los despegues", y la ausencia de algún "incidente grave que reseñar". Así, expresó su "orgullo" por haber estado al frente de un "gran equipo" que ha hecho que "el nombre de España suene alto".

Recordó que el 1 de noviembre, un mes después de hacerse cargo del control del aeropuerto, las tropas españolas también asumieron la zona de ocho kilómetros alrededor, y destacó que el 25 de marzo le devolvieron a los afganos el control de una parte de su propio aeropuerto.

Subrayó que la toma de posesión del presidente de Afganistán, Hamid Karzai, fue un momento importante para ellos pues requirió "mucha coordinación". También resaltó como importante la época de peregrinación a La Meca, pero afirmó que este año "por una vez se ha desarrollado con plena normalidad y sin incidentes".

Asimismo, indicó que los españoles han hecho "muchos esfuerzos" para intentar aproximarse a los afganos, y manifestó su satisfacción por ver en estos últimos días de misión las "muestras de cariño de todos ellos". "Hemos trabajado codo con codo por tener un aeropuerto internacional con su tráfico normalizado", apostilló.

GANAS DE VOLVER A CASA

El coronel expresó por último sus ganas y las de todo su contingente de reencontrarse de nuevo con sus familias, al tiempo que aseguró que para él ha sido un "orgullo" haber tenido a su mando a ese equipo "trabajando 24 horas al día siempre con entrega, ganas y cercanía al pueblo afgano".

Saludaron también a las tropas el jefe de Estado Mayor del Aire (JEMA), general José Jiménez Ruiz; y el jefe del Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), José Julio Rodríguez. Ambos felicitaron a los soldados por haber cumplido la misión de manera extraordinaria y les trasladaron sus ganas de abrazarles a su regreso en Torrejón. El JEMA, además, les recomendó "no bajar la guardia hasta el último momento".

fuente: Europa Press.

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Hitos del contingente de Kabul: Ceremonia de entrega de instalaciones ISAF al gobierno afgano en Kabul.

El pasado día 25 de marzo, en el Aeropuerto Internacional de Kabul (KAIA), tuvo lugar la ceremonia de entrega de KAIA Sur al Gobierno de la Republica Islámica de Afganistán. La culminación de este proyecto ha supuesto la consecución de un hito histórico, un reto que bien podríamos haber definido como imposible cuando nuestro contingente tomó el relevo de KAIA el 1 de octubre.

Momento de la entrega con la presencia del Coronel Servet

La ceremonia, presidida por el titular de la cartera de Transportes y Aviación Civil y el segundo jefe de ISAF (Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad), el teniente general Sir Nick Parker, reunió numerosas autoridades civiles y militares, tanto del Gobierno afgano como de representaciones extranjeras destacadas en Kabul.

La delegación diplomática española fue encabezada por nuestro embajador José Turpín, el cónsul Marco A. Peñín y el agregado de Defensa Luis Herruzo y, del mismo modo, como parte de ISAF el general de brigada Santos Senra Pérez, director de Planes y Proyectos del IJC (ISAF Joint Command) y el coronel Rubén Carlos García Servert, comandante de KAIA y jefe del destacamento del Ejército del Aire en Kabul.

Personal del EADA y SEADA durante el acto.

En la plaza de armas del antiguo Cuartel General de KAIA, precisamente en el mismo lugar donde acamparon los primeros efectivos del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA) desplegados en Kabul en Enero de 2002, se inició la ceremonia con la tradicional oración del Mullah.

Seguidamente, personal del EADA y del Segundo Escuadrón del Apoyo al Despliegue Aéreo (SEADA) dio escolta a la bandera afgana hasta el mástil donde fue izada a los acordes de su himno nacional, interpretado por la banda de música del ANA (Afghan National Army). Al mismo tiempo, con el apoyo de personal del Ejército del Aire integrado en el Grupo de Operaciones Aéreas de KAIA que coordinó la maniobra, una formación de helicópteros del ANAAC (Afghan National Army Air Corps) realizó una pasada, la primera de este tipo que los pilotos afganos realizan con sus propios medios.

Personal del EADA y SEADA izan la bandera de Afganistán.

En su alocución, el teniente general Sir Nick Parker, segundo jefe de ISAF, ha destacado la extraordinaria complejidad y dificultad de esta tarea trasladando su reconocimiento y felicitación a todo el personal de KAIA que ha participado en este proceso y que, bajo liderazgo español, se ha llevado a cabo con éxito, tras muchos años de retrasos.

Por su parte, el ministro de Transportes y Aviación Civil de Afganistán agradeció a ISAF la cesión de estas instalaciones que permitirán la ampliación del Aeropuerto Civil, principal puerta de entrada a Afganistán y el único con categoría internacional en este país.

Finalmente, tras la firma de la documentación que certifica dicha transferencia, se ofreció una recepción a todos las autoridades presentes.

fuente: Ejército del Aire.

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¡ ATENCIÓN ! Provisión de plazas del Ministerio de Defensa para el año 2010.

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy la provisión de plazas (empleo público) para 2010... y el ministerio de Defensa oferta 325 PLAZAS para tropa y marinería ara TODO el año 2010.

En resumen:

Esta cifra es irrisoria si comparamos con lo que salió el año pasado:

· Año 2010: 325 plazas (suponemos que con una sola convocatoria).

· Año 2009: 16.539 plazas en 11 Convocatorias (Ciclos)... o lo que es lo mismo 16.214 plazas menos.

Motivos:

· El límite de soldados (tropa) que establece la ley de presupuestos es de 86.000, cifra cubierta el año pasado.

· La crisis y el plan de austeridad en el gasto público del gobierno.

La fuente: http://www.mde.es/Galerias/_config_/destacados/docs/OfertaEmpleoPublicoFAS2010.pdf· Puedes comentar este y todos los temas que te apetezcan en el "FORO MILITAR ESP".

Sección de Reclutamiento: http://foromilitaresp.activoforo.com/cuartel-general-f1/seccion-de-reclutamiento-t1.htm

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Celebración en Canarias del 50 aniversario de la creación de la Policía Naval.

La Unidad de Seguridad de Canarias celebró la semana pasada el 50 aniversario de la creación de la Policía Naval. Por este motivo se realizó una demostración de sus capacidades en el Arsenal Militar, seguido de un Acto de Lectura de Leyes Penales presidido por el Almirante Comandante del Mando Naval de Canarias.

Esta unidad, creada el 29 de marzo de 1960, está encuadrada en la Fuerza de Protección de la Armada, y está compuesta por una Sección de Policía, una Sección de Protección de Autoridades y una Sección de Perros de Servicio.

De sus primeros cometidos en el control del buen comportamiento y la observancia de las normas de uniformidad del personal de reemplazo, se ha convertido en una unidad con una gran especialización, dedicada a ejercer la función de agentes de la autoridad dentro del ámbito de la Armada, lo que ha hecho que se convierta en un instrumento imprescindible al servicio de todas las autoridades de la Armada.

Entre sus cometidos principales destacan la escolta de autoridades y material sensible, los controles de accesos en unidades de especial sensibilidad, traslado de presos, control de masas, el empleo de perros de servicio de defensa, contra explosivos y estupefacientes y en general todas aquellas actividades que, por su especialización, requieran una especial preparación.

fuente: Armada española.

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