EL PRÍNCIPE ENTREGA LOS REALES DESPACHOS EN LA ACADEMIA GENERAL MILITAR.

Su Alteza Real el Príncipe de Asturias ha presidido en la mañana hoy, 12 de julio, la entrega de los Reales Despachos a los 355 nuevos oficiales del Ejército de Tierra y la Guardia Civil, en la Academia General Militar (AGM) de Zaragoza. Don Felipe ha acudido al acto nada más aterrizar en España procedente de Johannesburgo (Sudáfrica), donde presenció la victoria de la selección nacional en el Mundial de fútbol.

También han estado presentes en Zaragoza el presidente de la Diputación General de Aragón, Marcelino Iglesias, el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, la subsecretaria de Defensa, María Victoria San José, el JEMAD, general del aire Rodríguez, el JEME, general de ejército Coll, y el director general de la Policía y de la Guardia Civil, Francisco Javier Velázquez, entre otras autoridades.

El acto ha comenzado con la entrada de la Bandera de la Academia, seguida de la llegada del Príncipe y la interpretación del Himno Nacional. A continuación, don Felipe ha impuesto la Cruz del Mérito Militar con distintivo blanco al teniente Sanchís (Caballería), número uno de la LXV promoción del Cuerpo General del Ejército de Tierra. Por su parte, el teniente Viñuela y el alférez López han recibido, también de manos del Príncipe, la Cruz de la Orden del Mérito de la Guardia Civil con distintivo blanco. De este modo se premia su especial rendimiento académico.

Las autoridades civiles y militares presentes en la plaza de España (patio de armas) de la AGM han entregado los despachos de oficial al resto de tenientes y alféreces, bajo la atenta mirada de familiares y amigos, así como de los alumnos de primer y segundo curso.

El director de la Academia, general Gan Pampols, se ha dirigido a los nuevos oficiales para hacerles algunas recomendaciones. “La primera ?les ha dicho? es que viváis intensamente esta profesión que habéis elegido. Para ello debéis prestar una especial atención a los suboficiales, soldados y guardias civiles con los que vayáis a convivir más estrechamente”.

También les ha recordado que la carrera militar, como cualquier otra, no está exenta de sinsabores que deben transformar en oportunidades para aprender y mejorar. “Lleváis en vuestro interior toda la fuerza que dan la ilusión, la juventud y la disposición a ser señores de vuestros destinos. Perseverad, porque el que persevera resiste, y el que resiste vence”. Y ha concluido con los tradicionales vivas a España, al Rey y a la Academia General Militar!”, que han sido secundados por todos los presentes.

Después de entonar el Himno de la AGM, los nuevos oficiales y los alumnos de primer y segundo curso han desfilado ante el Príncipe de Asturias e invitados, a los que han seguido las palabras: “Por última vez en esta Academia General Militar, ¡rompan filas!”, tras lo cual el cielo se ha llenado de gorras lanzadas al aire.

Don Felipe ha querido en fecha tan señalada tener un detalle con la AGM y éste no ha sido otro que una camiseta de la selección española de fútbol, firmada por todos los jugadores, que él mismo ha traído como correo.

fuente: Ejército de Tierra.

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Fuerzas españolas localizan un zulo con abundante munición en Afganistán.

Fuerzas españolas desplegadas en Afganistán localizaron a última hora de ayer un importante zulo de munición de la insurgencia en las proximidades de la localidad de Tajek, en el distrito de Muqur.

Tras recibir diversas informaciones de la inteligencia militar, unidades de la agrupación española destacadas en la base de operaciones avanzada (FOB) “Rickets”, en Muqur, encontraron un depósito de munición con 178 granadas de mortero de 82mm.

foto: mde.es

Una vez reconocido el lugar donde se encontraba el zulo por los equipos de desactivación de explosivos, para evitar posibles trampas, se procedió a recoger el material encontrado para su traslado y posterior destrucción.

En una primera valoración por los especialistas se cree que son granadas de procedencia soviética y en estado operativo. Dada la composición de los artefactos explosivos improvisados (IED, en sus siglas en inglés) que se han desactivado hasta la fecha, con este depósito se podrían haber montado al menos 30 IED.

El hallazgo de esta munición y su destrucción ha sido valorado por los responsables militares como un hecho positivo para mejorar las condiciones de seguridad en la zona.

fuente: mde.es

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El Príncipe preside la entrega de Reales Despachos en la ESUBO.

Su Alteza Real el Príncipe de Asturias ha presidido hoy el acto oficial de entrega de Reales Despachos a la LXXII Promoción del Cuerpo General de la Armada y del Cuerpo de Infantería de Marina en la Escuela de Suboficiales de la Armada, en San Fernando (Cádiz).

En el acto han estado también presentes, entre otras autoridades, la ministra de Defensa, Carme Chacón; el jefe de Estado Mayor de la Defensa, José Julio Rodríguez; el jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo, y el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán.

foto: mde.es

En total, 176 nuevos suboficiales (30 de ellos mujeres) han recibido los Reales Despachos, de los que 151 pertenecen al Cuerpo General de la Armada y 25 al Cuerpo de Infantería de Marina.

La sargento María Teresa Piñero Álvarez ha obtenido la mejor calificación de la LXXII promoción del Cuerpo General de la Armada en la Escuela de Suboficiales de la Armada, y el sargento Zorobabel Soto Vargas, ha sido el número uno de la promoción del Cuerpo de Infantería de Marina.

María Teresa Piñero nació en Cartagena (Murcia) hace 34 años, está casada y tiene dos hijos. Ingresó en la Armada en 1998, y ha estado destinada en la Escuela de Transmisiones y Electrónica de la Armada, en la fragata ‘Victoria’ y en el Estado Mayor de la Flota. Además, cuenta con una Cruz al Mérito Naval y una mención honorífica.

foto: mde.es

Por su parte, Zorobabel Soto, natural de Jerez de la Frontera (Cádiz) y de 31 años de edad, ingresó en la Armada en 1998, y ha estado destinado en el Centro de Estudios de Infantería de Marina y en distintas unidades del Tercio de Armada. Cuenta con una Cruz al Mérito Naval, la medalla de Naciones Unidas para el Líbano, la medalla por servicios a la Política Europea en Seguridad y Defensa y cuatro menciones honoríficas

fuente: mde.es

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El Príncipe preside la entrega de Reales Despachos en San Javier.

Su Alteza Real el Príncipe de Asturias ha presidido hoy el acto oficial de entrega de Reales Despachos a la LXI Promoción del Cuerpo General del Ejército del Aire en la Academia General del Aire de San Javier. En el acto también han estado la ministra de Defensa, Carme Chacón, el Jefe del Estado Mayor de la Defensa, José Julio Rodríguez, el Jefe del Estado Mayor del Aire, José Jiménez Ruiz y el presidente de la Comunidad Autónoma del Murcia, Ramón Luis Valcárcel, entre otras autoridades.

foto: mde.es

En total, 61 nuevos oficiales (seis de ellos mujeres) de diferentes promociones del Ejército del Aire han recibido los Reales Despachos de Teniente y Alférez.

foto: mde.es

La teniente Lourdes Losa Calvo ha obtenido la mejor calificación de la LXI Promoción del Cuerpo General (escala de oficiales) en la Academia General del Aire, con lo que se convierte en la primera mujer en la historia que consigue ser número uno de su promoción, formada por 38 tenientes –tres de ellos mujeres- en la Academia. Nacida en Vallesa de la Guareña (Zamora), hace 26 años, Lourdes Losa fue también hace dos años, la primera militar abanderada de la Academia General del Aire, al ser la mejor de su promoción al finalizar el tercer curso.

foto: mde.es

También han recibido este título los nuevos oficiales de las distintas promociones del Cuerpo de Intendencia y del Cuerpo de Ingenieros. Los números uno de esas promociones han sido el teniente del Cuerpo de Intendencia Rubén Lobo Barral, el teniente del Cuerpo de Ingenieros (escala de oficiales) José María Sanz Nogales, y el alférez del Cuerpo de Ingenieros (escala técnica de oficiales) José Vinagre Parra.

foto: mde.es

fuente: mde.es

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Informe reservado del JEMAD sobre la situación en Afganistán.

El informe del JEMAD, teniente general José Julio Rodríguez, detalla con cierta extensión las difíciles circunstancias en que operan las tropas españolas en el cada vez más complicado escenario afgano y los riesgos que están asumiendo. El Confidencial Digital ha tenido acceso a su contenido. Éstas son las conclusiones:

-- Cambio sustancial en el despliegue y en las misiones. Las tropas españolas han consolidado la primera fase de su misión: en los próximos días se terminarán las obras de construcción de la gran base española fija de Qaleh-ye Now, que será el centro neurálgico de operaciones. Se trata de un acuartelamiento de seis kilómetros cuadrados, junto a la ladera de una montaña, fuertemente protegido ante posibles ataques.

Puesto avanzado de "la legión" en Afganistán.

-- Ahora, ya en la segunda fase, los españoles están comenzando a tomar y a “asumir” (término que se emplea en el lenguaje militar) algunas bases avanzadas permanentes. Son pequeños campamentos, bastante precarios. Se sitúan en la ruta que transcurre desde la base principal hacia el norte del país, en las proximidades de Bala Morghab.

-- Gracias a estas pequeñas bases, pueden realizar un mejor patrullaje. Se evitan así los vacíos que existían en esas carreteras meses atrás. Estás pequeños acuartelamientos de apoyo reducen la distancia en caso de que se produzca una imprevisto.

-- El problema es la seguridad. Se trata, efectivamente, de instalaciones muy precarias que pueden ser atacadas con más facilidad. No son grandes sedes amuralladas, sino que se trata de objetivos fijos más sencillos de abordar por parte de la insurgencia.

-- Aumentará la violencia. En el informe del JEMAD se alerta de que estos movimientos de las tropas españolas provocarán, según han informado los servicios de inteligencia, una reacción violenta por parte de los insurgentes.

-- Otro de los peligros para los soldados españoles será la llegada, a su zona de control, de posibles talibanes procedentes del sur. Se advierte en el documento que los últimos movimientos del ejército de Estados Unidos, realizando incursiones en busca de los líderes radicales, provocarán que buen número de talibanes se desplacen hacia el norte y lleguen hasta el territorio de dominio español.

-- Problemas para la gobernabilidad. Unos de los grandes inconvenientes que están encontrando las tropas españolas es la conexión con las autoridades afganas y el traspaso de poderes. En primer lugar, porque los locales no consiguen asumir las responsabilidades y se producen casos de graves negligencias.

-- La segunda razón es que el tiempo que pasan los militares españoles en ese destino no resulta suficiente para garantizar una formación efectiva. Cada contingente permanece en Afganistán una media de cinco meses, tiempo que, según los datos del JEMAD, es “muy corto”.

-- Altos mandos del Ejército ya han reclamado un refuerzo en este ámbito y han recomendado el envío de técnicos (aunque no sean militares) que pasen más tiempo en el país y logren coordinarse mejor con las autoridades locales.

-- Comunicaciones mejoradas. El informe del JEMAD destaca la labor de reconstrucción de los españoles en Qaleh-ye Now: la pista del aeropuerto se ha asfaltado y se está trabajando en implantar ayudas a la navegación. También se han mejorado las carreteras y pistas, aunque muchas de ellas siguen siendo intransitables.

-- Se confirma que los RG-31 son seguros. La pasada semana, un blindado español de este tipo sufrió un atentado: un artefacto explosivo improvisado (IED, por sus siglas en ingles) hizo explosión al paso del vehículo en la provincia de Baghis. Los datos que maneja Defensa indican que el RG-31 resistió perfectamente y que los daños fueron mínimos a pesar de tratarse de una bomba potente. El vehículo siguió operando.

-- El tráfico de drogas. Uno de los grandes problemas para la misión en Afganistán es el narcotráfico. El país no tiene industria y el tráfico de opio sigue siendo la única fuente de ingresos para multitud de afganos.

Según ha sabido ECD, el Jefe del Estado Mayor de la Defensa tiene previsto presentar este informe, en los próximos días y de forma reservada, a los portavoces parlamentarios en la comisión de Defensa.

fuente: ECD

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Airbus Military obtiene la certificación del C295 MPA antisubmarino.

Airbus Military ha obtenido del INTA, autoridad española responsable de la certificación y aeronavegabilidad militar, la certificación de la versión antisubmarina (ASW) del C295 MPA. El avión está basado en el C295, un avión militar multirol con cualidades probadas para un gran número de misiones tanto militares como cívicas en beneficio de la sociedad. Éstas incluyen numerosas misiones de vigilancia. Con una autonomía de hasta 11 horas de vuelo, alta maniobrabilidad, aviónica digital compatible con visión nocturna NVG, sistemas de auto-protección y muchas otras características, el C295 es el avión más versátil de su categoría.

La versión antisubmarina del C295 MPA, equipada con un sistema táctico probado en misiones MPA/ASW y con puntos duros subalares, para portar armamento y otras cargas, representa una alternativa moderna y sin riesgos a los veteranos P-3 Orion o Bréguet Atlantique, ofreciendo al mismo tiempo unos costes de operación y mantenimiento mucho menores.

Este importante hito confirma la capacidad de Airbus Military en la integración de sistemas complejos para cualquier uso militar o civil. Es además la primera vez en 30 años que entra en servicio un avión con capacidades de lucha antisubmarina completamente nuevo que haya sido desarrollado y certificado en Europa.

El C295 MPA está respaldado por la experiencia acumulada por el CN235 MPA en patrulla marítima desde 1994. Hasta la fecha, el C295 ha recibido contratos en firme por más de 85 aviones. Un total de 63 aviones C295 en servicio acumulan más de 80.000 horas de vuelo en entornos de operación tan variados como Afganistán, Argelia, Brasil, Chad, Colombia, Finlandia, Haití, Irak, México y Polonia.

fuente: Defensa.com

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Nueva web del Regimiento de Cazadores de Montaña Galicia nº 64.

Este Regimiento al igual que sus hermanos “Arapiles” 62 y “América” 66, son herederos de aquel glorioso pasado de los antiguos Tercios Viejos de Flandes.

Su pasado se remonta al siglo XVI, pero a su vez son dignos representantes del ejército del siglo XXI y al mismo tiempo representantes únicos de las Unidades de Montaña, que tradicionalmente han constituido la mejor escuela de mandos y tropa de nuestra Infantería.

Esta Unidad está especialmente organizada, equipada y adiestrada para vivir, moverse y combatir en terrenos de alta montaña y climas extremadamente fríos.

Para ello está dotada de equipos con la más moderna tecnología, que exigen de sus hombres y mujeres una instrucción y un adiestramiento al más alto nivel.

Pero el equipo, la instrucción y el adiestramiento por sí solos no son suficientes para desenvolverse en el más severo y exigente de los medios, la MONTAÑA.

Es necesario un espíritu especial. Los cazadores de montaña son soldados austeros, humildes, sacrificados, cuya mirada ha estado siempre en las más altas cumbres del valor, cuyo anhelo es siempre la superación de sí mismos y cuyo lema, como realza nuestro himno, es “La Nación Proteger”.

Habituado al más severo y exigente de los medios, el Regimiento esta preparado para intervenir en cualquier escenario del mundo, como demuestra su historia reciente. Y gracias a ese carácter especial de sus cazadores, será capaz de adaptarse con la máxima eficacia a los nuevos retos que se planteen para continuar siendo un instrumento imprescindible al servicio de nuestras Fuerzas Armadas y de España.

Esperamos que esta página sea de utilidad y que en ella encuentren lo que están buscando. Si necesitan más información pueden contactar con nosotros a través del correo electronico que en esta pagina se proporciona.

fuente: http://www.ejercito.mde.es/Unidades/es/unidades/Huesca/rczm_galicia64/Inicio/index.html

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La fragata ‘Méndez Núñez’ y el buque de aprovisionamiento ‘Patiño’ finalizan su participación en el ejercicio “Swordfish 2010”.

La fragata ‘Méndez Núñez’ y el buque de aprovisionamiento de combate (BAC) ‘Patiño’ regresaron ayer a Ferrol después de participar en el ejercicio aeronaval Swordfish 2010 (SW10), desarrollado en aguas de Portugal entre el 21 y el 30 de junio.

SW10 es un ejercicio multinacional que organiza la marina portuguesa cada dos años. Este año ha contado con la participación de Alemania, España, Francia e Italia.

El adiestramiento de las unidades participantes se ha centrado en el desarrollo de operaciones contra la piratería, seguridad marítima, mantenimiento de la paz y ayuda humanitaria en un entorno marítimo seguro, todo dentro de un escenario ficticio generado por una crisis de baja intensidad.

Los dos buques de la Armada, integrados en la Agrupación Naval de la Fuerza Marítima Europea (EUROMARFOR), llevaron abordo helicópteros de la Flotilla de Aeronaves. La fragata ‘Méndez Núñez’ embarcó un Sea Hawk 60B, y el ‘Patiño’ un Agusta Bell 212 además de equipos operativos de Infantería de Marina del Tercio de Levante (Cartagena) y del Tercio Norte (Ferrol) que reforzaron sus capacidades en materia de Seguridad Marítima.

La ceremonia de activación de la EUROMARFOR se celebró en Lisboa el pasado día 17 de junio. En ella participaron las dotaciones de la fragata francesa FS ‘Montcalm’, patrullero oceánico italiano ITS ‘Bettica’, fragata portuguesa NRP ‘Bartolomeu Dias’ y de la fragata ‘Méndez Núñez’.

Creada en 1995 por Francia, Italia, Portugal y España, EUROMARFOR se define como una Fuerza marítima multinacional no permanente, capaz de acometer misiones de apoyo a la política de Seguridad y Defensa Europea. Engloba misiones tales como: control del entorno marítimo, misiones humanitarias, operaciones de mantenimiento de la paz, operaciones de respuesta ante crisis y operaciones de imposición de la paz.

fuente: Armada española.

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NUEVA MISIÓN NO EJECUTIVA EN BOSNIA-HERZEGOVINA.

La decana de nuestras operaciones en el exterior, toma un nuevo rumbo. Si bien la misión ejecutiva que desarrollaban los “Equipos de Observación y Enlace” (RCC-LOT,s) en la tradicional zona de despliegue del ET español en el eje Mostar-Trebinje, pondrá punto final a nuestra presencia en esa zona antes de finales de año, a partir del próximo mes de septiembre, comenzará una nueva misión.

El objetivo fundamental de la nueva misión es asesorar a las FAS bosnias en su adiestramiento y preparación, y tendrá carácter no ejecutivo. Será desempeñada por una Unidad generada por el Mando de Adiestramiento y Doctrina al mando de un Teniente Coronel. Estará compuesta por asesores e intérpretes y desplegarán “codo con codo” dentro del TRADOC (MADOC) de las FAS de BiH.

El pasado mes de Junio un Equipo de Reconocimiento del ET (EME/CESET-MADOC-FLO) llevó a cabo un reconocimiento al CG de EUFOR-Sarajevo y a la ciudad que acogerá a esta Unidad, Travnik, al objeto de coordinar, impulsar y facilitar el futuro despliegue de la Unidad de Mejora del Adiestramiento y Doctrina de las FAS de BiH (MTT-Mobile Training Team) en SEP10.

fuente: Ejército de Tierra.

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El Tercio de Armada de la Infantería de Marina celebra la VIII edición de la Carrera de FAN-PIN.

Hoy miércoles 30 de junio se ha celebrado la VIII edición de la Carrera de FAN-PIN, organizada por el Tercio de Armada de la Infantería de Marina, en las instalaciones adyacentes al acuartelamiento. Esta prueba, en cuyo recorrido de ocho kilómetros se combinan tierra, fango y agua, se aproxima al deporte extremo y forma parte del adiestramiento habitual de las tropas que forman parte del TEAR.

La salida de la prueba de resistencia tuvo lugar en el llano de San Carlos del acuartelamiento, a las 10:00 horas. La primera parte consistió en cruzar a nado los caños hasta la isla del Pino, donde los participantes tuvieron que superar una pista artificial de obstáculos. Posteriormente volvieron a cruzar a nado para, finalmente, recorrer un tramo de fango en la zona de marismas.

En esta edición han participado más de mil infantes de marina, junto a personal de otras unidades militares. El ganador de la misma ha sido el soldado del Ejército de Tierra, Fernando Domínguez López, destinado en el Regimiento de Artillería de Costa Nº4 (RACTA 4), que invirtió un tiempo de 34 minutos y 6 segundos. La clasificación por equipos quedó encabezada por la Unidad de Reconocimiento (URECON), en la categoría masculina, y por el Batallón de Cuartel General en la femenina (BCG), pertenecientes los dos equipos a la Brigada de Infantería de Marina. A la finalización de la prueba tuvo lugar la entrega de medallas a los tres primeros clasificados, ceremonia que fue presidida por el Coronel Segundo Jefe de la Brigada de Infantería de Marina, Juan Orti Pérez.

El objetivo de este tipo de pruebas es realizar una actividad deportiva dura y exigente en la que, junto a la preparación física, intervengan otros factores no menos importantes como el espíritu de sacrificio, la fuerza de voluntad, el trabajo en equipo, el compañerismo y el afán de superación.

fuente: Armada española

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Militares españoles relevarán a estadounidenses en una zona clave de Afganistán.

Moqur es una localidad emplazada en las proximidades del valle de Murgab. Este valle se considera el territorio más hostil de la provincia de Badghis en la que operan los soldados españoles. Un auténtico bastión de la insurgencia Talibán.

No obstante Moqur, aunque con frecuente actividad insurgente, no puede considerarse territorio talibán. "Moqur es una zona todavía en disputa" - asegura un oficial experto de la ISAF- "es un territorio en el que la balanza no se ha inclinado hacia ningún lado, pero trataremos de hacer que se incline hacia el nuestro, el del gobierno afgano y no el de los Talibán".

En el último año se han producido frecuentes hostigamientos en esta zona y se han registrado numerosas explosiones de IED's (Artefactos Explosivos Improvisados) pero la situación de seguridad ha mejorado en los últimos meses con la presencia permanente de los efectivos de la ISAF. De hecho, el pasado mes de mayo Moqur pudo celebrar por primera vez en 30 años, una "Jirga": una ancestral fiesta tradicional afgana en la que los gobernantes y notables exponen su programa político y de gobierno.

La Base Avanzada de Moqur (Base Ricketts) la ocupan actualmente soldados estadounidenses y afganos por lo que lo más probable, según fuentes de la OTAN, es que los españoles en lugar de levantar un nuevo acuartelamiento, se trasladen al destacamento existente y los americanos se muevan hacia el norte.

Segundo destacamento de la zona en manos españolas

Moqur, la localidad en la que se instalarán los cerca de 100 militares españoles, es la capital del distrito del mismo nombre. La Alianza es consciente de que el control de todo ese distrito es esencial para garantizar la seguridad de la carretera que lo atraviesa: la peligrosa ruta Lithium por la que transitan constantemente los efectivos de la ISAF.

Esta ruta une las poblaciones de Qala e Naw (capital de la provincia y donde se encuentra el grueso del contingente español) y Bala Murghab (feudo Talibán al norte). La estrategia del Mando Regional Oeste de la ISAF consiste en "limpiar" todo ese area de insurgentes provenientes del valle del Murgab y garantizar así la "libertad de movimientos".

Siguiendo esa estrategia, los españoles instalaron hace pocos meses otra base operativa en ese mismo distrito, en la localidad de Sang Atesh, uno de los puntos más calientes de la ruta Lithium. En ese acuartelamiento, llamado "Bernardo de Gálvez". hay destacados actualmente más de 100 efectivos españoles. Se trata de un puesto especialmente peligroso, no en vano es lugar donde las tropas españolas han sufrido sus últimos ataques.

Los españoles ceden el puesto de Sabzak a tropas Italianas

El avance español hasta Moqur coincide con la retirada de las tropas españolas del puesto avanzado de Sabzak, un pequeño destacamento ubicado en otro punto especialmente complicado: el desfiladero que comunica la provincia de Badghis con la de Herat. Los cerca de 60 militares españoles que operaban allí desde hace pocos meses, han sido ya sustituidos por efectivos italianos.

fuente: Cadena SER

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El Rey entrega los diplomas del curso de Estado Mayor.

El Rey, acompañado por la ministra de Defensa, Carme Chacón, ha presidido hoy la clausura del XI Curso de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, en un acto en el que han recogido su diploma 96 oficiales, 26 de ellos extranjeros de una veintena de países.

Al acto, celebrado en el Centro Superior de Estudios de la Defensa Nacional (Cesede), ha asistido la cúpula militar al completo, encabezada por el Jefe de Estado Mayor de la Defensa (Jemad), general José Julio Rodríguez, y el director del Centro Nacional de Inteligencia (CNI), Félix Sanz Roldán, entre otras autoridades civiles y militares.

Del total de los diplomados en este curso, 21 oficiales son del Ejército de Tierra, 16 de la Armada, 25 del Ejército del Aire y 8 Guardias Civiles.

Don Juan Carlos ha entregado la distinción especial de "número uno" de la promoción y la Cruz del Mérito Naval con distintivo blanco al comandante de Infantería de Marina Luis Ángel Andrés Testón, el alumno que ha obtenido la mejor calificación en el XI Curso de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas.

También ha recibido de manos del Monarca la distinción como "número uno" de los oficiales extranjeros la oficial belga Anne Marie Delanghe.

Entre los diplomados extranjeros hay cuatro de EE.UU., dos de Alemania, Francia y Marruecos y uno de otros países como Mauritania, Egipto, Tailandia, Venezuela o Malasia.

«El principal activo» de las Fuerzas.

El director del Ceseden, almirante Rafael Sánchez Barriga, ha destacado en su intervención que los nuevos diplomados son el "principal activo" y garantía para construir unas Fuerzas Armadas "modernas y eficaces".

Tras señalar que a partir de ahora deberán asumir las responsabilidades de Estado Mayor y tomar decisiones en las unidades y acuartelamientos, Sánchez Barriga les ha pedido que trabajen con "conocimiento, confianza y compromiso" con las Fuerzas Armadas.

Por su parte, el director de la Escuela Superior de las Fuerzas Armadas, general de División Alfonso de la Rosa, ha afirmado que "las crisis y conflictos actuales no se resuelven con el empleo exclusivo de la herramienta militar", sino a través de un "enfoque integral", con la implicación de capacidades, voluntades y objetivos de los actores".

Han asistido al acto el secretario general de Política de Defensa, Luis Cuesta, la subsecretaria de Defensa, María Victoria San José; el jefe de Estado Mayor del Ejército (JEME), general Fulgencio Coll; de la Armada (AJEMA), almirante general Manuel Rebollo; y del Aire (JEMA), general José Jiménez.

Una vez concluido el acto oficial, el Rey ha posado para la fotografía de familia con los nuevos diplomados y ha compartido un vino y conversado de forma distendida durante cerca de una hora con los galardonados, sus familiares y los invitados.

fuente: ABC

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El Cimov-2 pasa a llamarse Centro de Formación de Tropa 2.

El Centro de Instrucción y Movilización número 2, el Cimov-2, cambiará de nombre a partir de mañana 30 de junio, para pasar a llamarse Centro de Formación de Tropa número 2, bajo el acrónimo Cefot-2.

Esta medida se produce por considerar que la nueva denominación se ajusta mejor a la actividad real que se desarrolla en estas dependencias, ubicadas en el acuartelamiento de Camposoto, como centro docente militar específico de formación de tropa. Se cumple así las órdenes del jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra, el general de ejército Fulgencio Coll Bucher, que se materializa en la norma general de adaptaciones orgánicas para el año 2010.

El Cimov-2 fue creado en 1996 para realizar desde entonces labores de formación de militares profesionales de tropa. En este tiempo han pasado por el centro más de 20.000 soldados profesionales y unos 5.000 reservistas voluntarios. Heredó en cierta forma la labor de formación que se realizaba desde 1964 en el acuartelamiento de Camposoto por el disuelto Centro de Instrucción de Reclutas (Cir) número 16.

fuente: Diario de Cádiz.

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Fallece el guardia civil atrapado entre los escombros en la explosión de Valdemoro.

Una explosión ha dejado al menos seis heridos, en su mayoría de carácter leve, en el Servicio de Desactivación de Explosivos (SEDEX), en el recinto del colegio de Guardias Jóvenes Duque de Ahumada, en el municipio madrileño de Valdemoro, en el kilómetro 25,500 de la carretera de Andalucía, según han informado fuentes de la Guardia Civil.

Además, los bomberos finalmente han rescatado el cuerpo sin vida del subteniente del Instituto Armado, Francisco Morcillo, de 61 años de edad, bajo los escombros del sótano, donde se ha producido el derrumbe y posterior incendio tras la explosión fortuita del material almacenado.

De los seis heridos, cinco han sido atendidos en la misma academia y otro ha sido trasladado al Hospital de Valdemoro, aunque se sabe que está fuera de peligro a pesar de la intoxicación sufrida por el humo del incendio de grandes dimensiones al que ha dado lugar la cadena de explosiones.

Las primeras investigaciones apuntan a la explosión en el área de desactivación de explosivos, situada en la primera planta del edificio MACEN, Mayoría Centralizada de la Guardia Civil, donde realizan prácticas los alumnos de la Escuela de Guardias Civiles de Valdemoro, y que ha provocado su hundimiento y ha desatado un incendio en el sótano, donde ha fallecido el guardia civil que allí se encontraba en esos momentos.

En el lugar de la explosión se halla un sótano en el que se almacenan las muestras que los Tedax conservan de los atentados. Se cree que se ha producido una combustión espontánea de una de las muestras que ha dado lugar a una serie de explosiones en cadena que ha producido el derrumbe del sótano.

Los guardias civiles de estas oficinas han sido desalojados al grito de "salir corriendo que el edificio explota", según ha relatado un testigo de los hechos. Estas oficinas albergan a unos 200 guardias civiles, según estimaciones de estas mismas fuentes.

Según ha explicado la madre de un Guardia Civil que trabaja en las oficinas colindantes del Colegio a ELMUNDO.es, se han escuchado al menos ocho explosiones, mientras que varios de los guardias civiles se encontraban en el interior de la academia en el momento de la explosión.

En el exterior del recinto Colegio Duque de Ahumada la tranquilidad es total y a estas horas los servicios de emergencia trabajan en la extinción de las llamas del edificio MACEN.

La explosión no se ha escuchado en el centro de la localidad madrileña, aunque desde el casco urbano sí se puede observar la columna de humo que ha generado dicha explosión.

La escuela se encuentra en el punto kilométrico 25 de la A-4 y linda al norte con el casco urbano de Valdemoro y al sur con el polígono industrial Albresa.

fuente: El mundo.es

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Militares españoles salen ilesos de una explosión en Afganistán.

MADRID, 28 Jun. (EUROPA PRESS) -

Militares españoles desplegados en Afganistán salieron este lunes ilesos tras la explosión de un artefacto explosivo improvisado (IED, por sus siglas en ingles) al paso de su vehículo blindado RG31MK5E 'Nyala' en la provincia de Baghis, en el oeste del país asiático, según confirmaron a Europa Press fuentes del Ministerio de Defensa.

Las fuentes consultadas explicaron que el blindado español formaba parte de una convoy integrado por vehículos de militares afganos, americanos y españoles que se dirigía al sur en Qala-I-Now, el distrito principal de la provincia de Baghis, que agrupa al grueso de las tropas españolas, en el oeste de Afganistán.

La deflagración de la bomba artesanal se produjo al paso del blindado RG31 del Ejército de Tierra español y provocó "leves" daños materiales en el vehículo. Ninguno de los ocupantes del mencionado vehículo, con capacidad para unos diez militares, resultó herido por la explosión.

Tras realizar las reparaciones oportunas, el blindado 'Nyala' del Ejército continuó con su misión acompañando al resto de blindados y vehículos militares españoles, afganos y estadounidenses. La colocación de artefactos explosivos improvisados es una de las principales tácticas de ataque de la insurgencia en Afganistán contra las tropas de la Fuerza Internacional de Asistencia a la Seguridad.

El modelo de vehículo atacado este lunes, el RG31MK5E, fabricado por BAE Suráfrica, pertenece a la familia de vehículos resistentes a ataques con minas (MRAP, por sus siglas en inglés), los blindados que ofrecen mayor resistencia ante cargas explosivas potentes y que están caracterizados por el diseño de la parte inferior de su casco en forma de 'uve', rasgo que reduce el impacto de la onda expansiva de una bomba.

fuente: Europa Press.

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El submarino 'Mistral' participó en el ejercicio ‘Sol del Sur’ en aguas de Toulon.

El submarino ‘Mistral’ participó entre los días 21 y el 24 de junio en el ejercicio ‘Sol del Sur’, en aguas de la bahía de Hyères (Francia). Se trata de un ejercicio de rescate de un submarino siniestrado, organizado por la Fuerza Oceánica Estratégica francesa (FOST).

Se trata de un ejercicio de salvamento y rescate de submarinos, en el que también participaron dos buques de salvamento y rescate franceses, el `Ailette´ y el `Jason´. Con ellos, el ‘Mistral’ realizó maniobras de ventilación, en los que un robot submarino no tripulado (ROV-Remote Operated Vehicle) conectó las mangueras de ventilación en la cubierta del ‘Mistral’ para inyectar aire puro (“aire fresco”) al interior del submarino y extraer el “aire viciado”. De esta manera se renueva la atmósfera interior y se prolonga el tiempo de supervivencia de la dotación del submarino hasta la llegada de un vehículo submarino de rescate.


En los ejercicios de rescate colaboró el vehículo ‘NSRS’ (Nato Submarine Rescue System), proyecto de nacionalidad conjunta inglesa, francesa y noruega, que fue operado desde el remolcador francés ‘Jason’.

Estas maniobras son similares al ejercicio ‘Cartago’ que la Armada organiza anualmente y en las que se simula el caso de un submarino siniestrado y se reproduce la situación del siniestro y la supervivencia a bordo del submarino

Este tipo de ejercicios están orientados a poner en práctica medidas de salvamento y rescate de submarinos para apoyar a la unidad accidentada, hasta una cota máxima de 200 metros y mantener con vida a la dotación hasta la llegada de los medios que hagan posible su rescate.

fuente: Armada española.

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Transferencia de autoridad en la Base de Apoyo Avanzado de Herat.

Esta mañana ha tenido lugar, en la plaza de España de la Base de Apoyo Avanzado (FSB) de Herat, la entrega de mando de la FSB entre el coronel jefe saliente, León Antonio Machés Michavila, y el coronel jefe entrante, Isidoro Martínez Pérez.

Al acto, presidido por el comandante del Mando Regional Oeste (RC-West), general Claudio Berto, han asistido autoridades civiles y militares afganas, así como representantes de las unidades del RC-West. En una breve alocución, el general Berto exhortó al nuevo contingente de la FSB a continuar trabajando para el pueblo afgano.

Seguidamente, se efectuó el relevo del contingente nacional de la fuerza en Herat, en un acto presidido por el general jefe de la Jefatura de Apoyo Operativo del Mando Aéreo General, Fernando Pastor Villar.

Con este acto, el coronel Machés cierra un periodo de cinco meses al mando de la FSB, en el que alrededor de 500 personas, entre españoles, italianos, americanos, búlgaros, eslovenos y albaneses, se han encontrado bajo su mando.

En su discurso de despedida, Machés deseó un futuro de paz y prosperidad para el pueblo afgano y remarcó el compromiso de las seis naciones que forman la FSB para proporcionar estabilidad al país.

fuente: mde.es

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Exhibición operativa conjunta, Día de las FUERZAS ARMADAS 2010.

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Fallece un militar en un BMR en un accidente cuando regresaba de entrenar para su despliegue en Líbano.

VALENCIA/MADRID, 25 Jun. (EUROPA PRESS) -

Un militar del Regimiento de Caballería 'Lusitania' del Ejército de Tierra, con base en Marines (Valencia), identificado como R.S.M., falleció hoy en un accidente con un vehículo Blindado Medio de Ruedas (BMR) cuando regresaba del campo de maniobras de Benageber, "donde se había realizado un ejercicio enmarcado dentro del plan de instrucción previo a su despliegue en Líbano el próximo agosto", según informó en un comunicado el Ministerio de Defensa.

"En el trayecto por la carretera comarcal CV50, que une el mencionado campo con la autovía A3, el conductor perdió el control del vehículo blindado, un BMR, que chocó con el guardia rail y acabó cayendo por el puente situado en el PK 8,9", indicó el Departamento que dirige Carme Chacón, .

Defensa afirmó que "el conductor perdió el control del vehículo que se precipitó por un puente". En el vehículo, según el comunicado, "viajaban el conductor, que resultó contusionado y se encuentra fuera de peligro, el sargento jefe de vehículo y tres tripulantes, uno de los cuales, el soldado R.S.M., falleció en el acto. Por último, el Ministerio señaló que "los familiares del fallecido ya han sido informados de los hechos por el coronel jefe del Regimiento".

El Consorcio Provincial de Bomberos informó de que en el accidente otros dos militares resultaron heridos leves, otro quedó atrapado y el quinto ocupante resultó ileso. Los bomberos recibieron un aviso sobre las 11.20 horas que les alertaba de un accidente registrado a unos 800 metros de Villamarxant, en la carretera que va hacia Llíria, donde un vehículo militar se cayó dentro del agua.

Hasta el lugar de los hechos se desplazaron varios efectivos de Chiva, L'Eliana y Paterna, junto a un oficial de guardia y el jefe del servicio, indicaron las mismas fuentes.

fuente: Europa Press.

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El artículo sobre el General McChrystal que le ha costado el puesto.

De la revista Rolling Stone http://www.rollingstone.com/politics/news/17390/119236

Un extracto...

'How'd I get screwed into going to this dinner?" demands Gen. Stanley McChrystal. It's a Thursday night in mid-April, and the commander of all U.S. and NATO forces in Afghanistan is sitting in a four-star suite at the Hôtel Westminster in Paris. He's in France to sell his new war strategy to our NATO allies – to keep up the fiction, in essence, that we actually have allies. Since McChrystal took over a year ago, the Afghan war has become the exclusive property of the United States. Opposition to the war has already toppled the Dutch government, forced the resignation of Germany's president and sparked both Canada and the Netherlands to announce the withdrawal of their 4,500 troops. McChrystal is in Paris to keep the French, who have lost more than 40 soldiers in Afghanistan, from going all wobbly on him.

"The dinner comes with the position, sir," says his chief of staff, Col. Charlie Flynn.

McChrystal turns sharply in his chair.

"Hey, Charlie," he asks, "does this come with the position?"

McChrystal gives him the middle finger.

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jueves, 24 de junio de 2010 El buque escuela ‘Juan Sebastián de Elcano’ hace escala en Boston.

El buque escuela de la Armada Española ‘Juan Sebastián de Elcano’ efectuó escala en el puerto estadounidense de Boston entre los días 16 al 21 de junio. Esta fue su duodécima visita a la ciudad, habiendo entrado por última vez en el año 2006. Se recibieron a bordo 1400 visitas que pudieron conocer, acompañados por los guardiamarinas, un poco más de la historia del barco y de su organización.

El velero atracó a primera hora de la mañana en los muelles del World Trade Center. Esa misma mañana el gobernador del estado de Massachussets, junto con el cónsul general de España en Boston, embarcaron para dar la bienvenida al Comandante y conocer el buque.

Al día siguiente se celebró a bordo un coctel ofrecido por Sovereing Bank, al que asistieron los oficiales y guardiamarinas del ‘Elcano’ junto con numerosas autoridades de la vida pública bostoniana.

El viernes, 18 de junio, se recibió a bordo con honores de ordenanza al embajador de España en EE. UU. Por la tarde tuvo lugar la recepción ofrecida por el barco, a la que asistieron 200 invitados entre los que se encontraban el embajador, el cónsul general, invitados de la colonia española, autoridades civiles y profesores de la universidad de Harvard de Boston.

Durante la escala, los guardiamarinas aprovecharon para hacer una visita profesional a la Base de Submarinos de New London.

El día 21 de junio por la tarde, el ‘Juan Sebastian de Elcano’ se hizo de nuevo a la mar. En este tránsito cruzará el océano Atlántico en algo más de 20 días de navegación, para finalmente llegar al puerto pontevedrés de Marín el 13 de julio donde desembarcará a los guardiamarinas que finalizarán el LXXXI crucero de instrucción.

fuente: Armada española.

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Vehículos todoterreno del Ejército se reparan con pegamento.

Un informe reservado alerta de nuevas y graves deficiencias en la transmisión de los Aníbal fabricados por Santana Motor.

El documento, fechado en Madrid el pasado 1 de junio y firmado por la Jefatura de Ingeniería del Ejército de Tierra, es el resultado de una investigación iniciada por Defensa para esclarecer las causas del accidente de un todoterreno de ese modelo al que se le desprendió la transmisión trasera en plena marcha. El Confidencial Digital ha tenido acceso a una copia de este informe.

No es la primera vez que ocurre un suceso similar con estos vehículos, a los que Defensa lleva años mirando con lupa. De hecho, hoy se cumplen exactamente dos años de la noticia que publicó El Confidencial Digital el 24 de junio de 2008, confirmando que el Jefe de Estado Mayor del Ejército había ordenado la “suspensión total de movimientos” de los Aníbal.

Las órdenes de Tierra eran claras: Que los Aníbal sólo se utilicen dentro de las bases, y a una velocidad máxima de 20 kilómetros. Existía un problema con la transmisión que afectaba a la estabilidad de la conducción. Concretamente, el aflojamiento de la tuerca auto frenado de la salida de la caja transfer y aflojamiento de las tuercas de la brida de arrastre

Santana Motor comenzó a revisar los vehículos todoterreno y dio con una solución: utilizar tuercas autofrenantes ayudadas por pegamento de contacto Loctitte 270.

Sin embargo, a fecha de hoy, esa solución ha resultado insuficiente a tenor del informe al que ha tenido acceso este confidencial. En concreto, el documento indica que han sido cuatro los últimos vehículos en los que se ha detectado esa avería, que puede producir accidentes “muy graves”.

“Existen serias dudas de que las operativas –revisiones- realizadas por Santana Motor se hayan realizado correctamente, abordando todos los puntos de inspección” indican los ingenieros de Tierra.

Además, según cálculos de la Jefatura de Ingenieros, un 40 por ciento de los vehículos Aníbal no lleva implantada ni siquiera esta solución con pegamento de contacto, aunque admiten que “no se tiene un control exacto de que vehículos la llevan”.

El informe aconseja que, en caso de duda, no se utilice el vehículo, a la espera de que toda la flota se someta a la revisión de Santana Motor. Y termina dedicando duras palabras a la firma andaluza de automoción: “Ante la falta de calidad en anteriores actuaciones de la empresa, se recomienda que la operativa que se va a realizar sea rigurosamente inspeccionada por parte de personal del Ejército”.

Polémica elección del Aníbal

La elección del Aníbal de Santana Motor como nuevo vehículo de transporte del Ejército no estuvo exenta de polémica. El por entonces ministro de Defensa, José Bono, y el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, respaldaron su elección justo dos días antes de que la junta general de accionistas de la compañía andaluza presentara las cuentas de resultados –negativos- de 2003.

A pesar de que existían informes negativos y un dictamen de Defensa que situaba el vehículo como el peor de todos los ofertados al Ejército, el Aníbal ganó el concurso y meses más tarde entró en fase de producción en la factoría de Linares –Jaén-.

fuente: ECD

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General Dynamics Santa Bárbara Sistemas mostró los detalles del Piranha V a las delegaciones oficiales españolas.

22/06/2010 (Infodefensa.com) Madrid - Los máximos responsables de General Dynamics Santa Bárbara Sistemas, dentro del grupo European Land Systems de la multinacional norteamericana, recibieron la visita de cuatro delegaciones oficiales españolas durante la feria internacional en París Eurosatory 2010 interesadas, principalmente, en la estrella del stand de la compañía: el vehículo blindado sobre ruedas 8x8 Piranha V.

El Piranha V, junto al Piranha III, opta al concurso del Ministerio de Defensa español VBR 8x8. Eurosatory brindó la oportunidad a las autoridades de Defensa de conocer de primera mano el nuevo vehículo ya que durante las visitas a las empresas que acudieron a la RFI fueron informados del proyecto conocido como Piranha Evolution, según informaron a Infodefensa.com fuentes de la compañía.

Las cuatro delegaciones oficiales fueron recibidas por el responsable de Operaciones de General Dynamics European Land Systems, Alfonso Ramonet, y por el consejero delegado de Santa Bárbara Sistemas, Carlos Villar Turrau, junto a otros responsables de la empresa.

El lunes, 18 de junio, acudió al stand la delegación del Estado Mayor Conjunto (EMACON), encabezada por el general Ramón Prieto, jefe de la División de Logística del EMACOM, acompañado del coronel Roncero y del agregado de Defensa español en París, el coronel del Aire Fernando Lambás, quienes recibieron un briefing acerca del Piranha V que, a diferencia del Piranha III que responde a la categoría de blindados de 27 toneladas, es un vehículo más grande, ofrece más protección, mayor capacidad interior y, además, más capacidad de crecimiento.

Asimismo, el martes 19 de junio, la delegación encabezada por el teniente general Juan Manuel García Sieiro, director general de Armamento y Material recibió una presentación general de la compañía en la que se hizo hincapié, además del mencionado Piranha V, en el programa británico FRES SV cuyo concurso ganó General Dynamics UK con la presentación del ASCOD, basado en el Pizarro español y que, por tanto, reportará carga de trabajo para las factorías españolas "que aún está por concretar", comentan en la compañía.

Ese mismo día, los responsables de General Dynamics Santa Bárbara Sistemas recibieron a la delegación de la compañía pública Ingeniería de Sistemas para la Defensa de España (ISDEFE), cuyo interés se centró, principalmente, en los desarrollos presentados al VBR 8x8.

Finalmente, el miércoles 20 de junio, el teniente general Luis Villanueva Barrios, jefe del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra (MALE), dedicó largo tiempo a nuevo vehículo Piranha V, así como a la nueva versión del Eagle, también presentado oficialmente durante Eurosatory 2010.

En la compañía valoran el interés mostrado por las delegaciones, "ya que han podido tener una primera impresión real del Piranha V".

Además de las delegaciones oficiales españolas, el Piranha V suscitó especial interés para el Ministerio de Defensa británico, así como otros clientes potenciales de la región de Oriente Medio.

Características del Piranha V

El Piranha V presentado en Eurosatory cuenta con una torre con control remoto Kongsberg de 30 mm y sistema de protección activa SAAB LEDS. Este modelo fue fabricado en la filial suiza Mowag, sin embargo, según los responsables del grupo "podemos fabricar el vehículo en cualquier país".

Su diseño ha sido especialmente pensado para responder a las prestaciones necesarias en escenarios como el de Afganistán, misiones de mantenimiento de la paz, lucha contra insurgencia y, en última instancia, la guerra convencional. Sus configuraciones pueden ser desde transporte de tropas (hasta siete efectivos de personal más la tripulación), ambulancia, reconocimiento, puesto de mando, mortero y fuego indirecto, con torres de hasta 120 mm.

El vehículo se suministrará con configuraciones de techo alto o bajo, arquitectura abierta, capacidad de carga útil de más de 15.000 kilogramos y potencia eléctrica de 120 kW. Se ha hecho hincapié en la protección balística contra minas, dispositivos explosivos improvisados (IED) y cuenta con un sistema modular de protección de nueva generación integrado en el diseño del vehículo. La protección es extrema en la zona del hueco de las ruedas.

Con todo, el diseño aporta avances sustanciales en la ergonomía de la tripulación, asientos antiminas preparados para absorber la energía producida ante una explosión y sistemas de sujeción de los ocupantes, sin desdeñar la confortabilidad para sus ocupantes. Incorpora tecnología de suspensión ajustable en altura McPherson que se combina con un paquete motopropulsor, un sistema de cuatro ejes direccionables y sistemas de ayuda a la conducción.
Otros detalles a destacar son la arquitectura basada en CAN-BUS, sistema de transmisión de potencia eficiente, sistemas integrados de calefacción, aire acondicionado y protección NBQ y un generador/motor de arranque integrado (ISG) de 120 kW. El ISG puede generar energía para los sistemas de a bordo y simultáneamente proporcionar hasta 100 kW para alimentar infraestructuras militares o civiles. El ISG también cuenta con una capacidad para recuperar la energía de frenado y utilizarla para aumentar la potencia del vehículo hasta 700 CV y reducir el consumo de combustible.

fuente: Infodefensa.

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La Cominisión de Defensa del Congreso visita el Cuartel General de la Armada.

La Comisión de Defensa del Congreso de los Diputados, compuesta por diputados de diferentes grupos parlamentarios y encabezada por su presidente Cipriá Císcar Casabán, ha visitado hoy las instalaciones del Cuartel General de la Armada en Madrid.

La jornada comenzó con una visita al Museo Naval de Madrid y a la Escalera Monumental del cuartel general donde han sido recibidos por el Almirante-Director del Órgano de Historia y Cultura Naval quién acompañó a la comisión durante su estancia en las dependencias del museo.

Tras la visita al museo naval, el Almirante General Jefe de Estado Mayor de la Armada, Manuel Rebollo, dió la bienvenida a los asistentes en la Sala de Planeamiento del EMA, donde se les expuso una conferencia sobre el presente y futuro de la Armada y a la que asistieron además diferentes autoridades de la Armada que departieron con los diputados asuntos de interés naval.

fuente: Armada española.

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Soldados austríacos toman el relevo de los infantes españoles en Bosnia.

A pesar de no contar con una fuente española oficial podemos afirmar que soldados austríacos han ocupado el lugar de parte del contingente de Infantería de Marina desplegado en Bosnia en el marco de la operación Althea aprovechando el relevo de tropas que se produce cada 4 meses.

El general austríaco Bernhard Bair, comandante de la misión, impuso el pasado día 18 las medallas de EUFOR al contingente español.

foto: EUFOR

*Las informaciones son confusas... en la nota de EUFOR se afirma lo que he explicado aquí, pero no se precisa si el relevo es parcial o total. En ABC hablan de retirada total del contingente español. Pero en la red también hay quien afirma que se trata solo de la retirada de una compañía.

foto: EUFOR

NOTA de EUFOR:

On 18th June, COM EUFOR Maj General Bernhard Bair, in a ceremony to mark the withdrawal of the Spanish contingent, presented OPERATION ALTHEA medals to soldiers of the whose contribution to the EUFOR Bosnia and Herzegovina mission is complete. Said COM EUFOR “All of you have served the mission very well and you can be proud of your efforts for this wonderful country. I am proud to have been your commander and wish you a safe return to Spain.” In this routine roulement of EUFOR troops, the Spanish contingent has been replaced with soldiers from Austria.


ABC:

Adiós a dieciocho años de presencia de los militares españoles en Bosnia Herzegovina. El pasado día 18 de junio tuvo lugar en Sarajevo el acto de despedida del último contingente español desplegado en esta zona de Europa: una Compañía de Infantería de Marina del Tercio de la Armada perteneciente al Batallón Multinacional. España ponía así fin a una misión internacional, que se remonta a finales de 1992, cuando el Gobierno socialista decidió participar en la operación de Naciones Unidas (Unprofor), bajo el liderazgo de la OTAN. Se trataba de intentar frenar la guerra de los Balcanes.

Esta misión se transformó más tarde en la denominada Althea, lanzada en diciembre de 2004, bajo el amparo de Naciones Unidas y en el marco de la Política Europea de Seguridad y Defensa. El objetivo de esta nueva operación era asegurar el cumplimiento de los aspectos militares de los Acuerdos de Dayton, que puso fin a la guerra de los Balcanes. Para llevar a cabo esta misión, la OTAN puso una serie de recursos a disposición de la Unión Europea.

A lo largo de todo estos años, España ha hecho efectiva una importantísima contribución tanto de medios humanos como de material a estas operaciones militares, con una aportación de unos 36.000 soldados.

Pero esta generosa contribución de personal también ha tenido un alto coste en vidas humanas, ya que veintitrés militares españoles se dejaron la vida en el cumplimiento de esta misión.

El cierre de esta capítulo de la historia de las Fuerzas Armadas, celebrado el pasado día 18, no contó con la presencia ni de la ministra de Defensa, Carme Chacón, ni de los principales mandos de los Ejércitos, según aseguraron a ABC fuentes militares, que lamentan la ausencia de estas autoridades en el fin de una operación en la que las Fuerzas Armadas han participado de una forma tan brillante. Estas mismas fuentes apuntan que la despedida estuvo a cargo de un general austriaco, contando asimismo con la presencia del embajador español, que fue el encargado de agradecer el trabajo desarrollado por los militares.

La retirada definitiva del último contingente español es el final de una salida escalonada, cuya primera fase se desarrolló en febrero de este mismo año, con una reducción de 38 militares. La segunda fase es la que tuvo lugar la semana pasada. A partir de ahora, sólo se mantendrán en la zona los denominados Equipos de Observación y Enlace (LOT,s), que permanecerán en el lugar hasta la finalización de las próximas elecciones generales, previstas para el mes de octubre.

foto: EUFOR

No tenemos más datos.

*a otra cosa mariposa...

Marcha heroica, Infantería de Marina.

Infantes de marina
marchemos a luchar
la Patria engrandecer
y su gloria acrecentar.
Nobleza y valentía
nuestros emblemas son,
no abandonar la Enseña
al ruido del cañón
y si morir por ella
es nuestra obligación.
No me llores madre mía
si en la lucha he de quedar,
que es deber del español
¡por la Patria!
su sangre derramar.

¡A luchar!
¡a luchar!
bravos infantes de marina,
a vencer o morir
por defender
la noble España.
¡Por su honor!
¡por su honor!
luchemos todos sin cesar
hasta lograr
de nuestro suelo
la admiración
del mundo entero.

Infantes de marina
marchemos a luchar
la Patria engrandecer
y su gloria acrecentar.
Nobleza y valentía
nuestros emblemas son,
no abandonar la Enseña
al ruido del cañón
y si morir por ella
es nuestra obligación.
No me llores madre mía
si en la lucha he de quedar,
que es deber del español
¡por la Patria!
su sangre derramar.

Gloria a los valientes
que por mar y tierra
heroicamente murieron
defendiendo su Bandera.
Sigamos su ejemplo
de valentía sin par,
que los infantes de marina
gloriosamente saben
¡¡TRIUNFAR!!

*a otra cosa mariposa...

Donar Artillery System en Eurosatory 2010.

fuente: http://olivier.carneau.free.fr/photoengins/events/eurosat2010_1/index.htm

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